DNV-GL Brodograđevni čelični lim
Vaš profesionalni DNV-GL dobavljač čeličnih ploča za brodogradnju
Naš cilj je postati vaš pravi partner u području DNV-GL brodogradnje čeličnih ploča u Kini. Grupacija Gnee Steel posvećena je postati međunarodno najkonkurentnija grupa opskrbnog lanca na svijetu, zadovoljavajući različite potrebe različitih kupaca. Imamo vješt inženjerski tim posvećen usavršavanju svake faze, od razvoja proizvoda i poboljšanja procesa do nadzora proizvodnje, osiguravajući da svaki isporučeni proizvod zadovoljava rigorozne standarde kvalitete i performansi. Cijena je konkurentna, a kvalitet proizvoda-zajamčen, što je dobar izbor za vašu dugoročnu-suradnju.
Zašto odabrati nas
Naš certifikat:
Naša tvrtka je dobila SGS certifikat. Također smo prošli certificiranje sustava upravljanja okolišem ISO9001 i ISO14001.
Kontrola kvalitete:
Svi naši proizvodi izrađeni su od najkvalitetnijih materijala i podliježu tvorničkoj inspekciji, inspekciji tereta u svakom trenutku.
Naši kapaciteti:
Uspostavili smo dugoročne-kooperativne odnose s desecima tvornica kako bismo osigurali proizvodnju naših proizvoda, a naš godišnji izvoz premašuje 80.000 tona.
Naše usluge:
U pret-fazi prodaje naš tim stručnjaka preporučit će najprikladnije proizvode prema potrebama kupaca i pružiti detaljne tehničke konzultacije. Tijekom prodajnog razdoblja osiguravamo pravovremenu isporuku i pružamo upute za instalaciju.
Prednosti DNV-GL Shipbuilding Steel Plate
Visoka čvrstoća:Čelična ploča za brodogradnju ima visoku vlačnu čvrstoću, koja može izdržati veću vlačnu silu bez loma ili deformiranja. Zbog toga brod ima bolju vlačnu izvedbu kada je pod utjecajem vanjskih sila, osiguravajući strukturnu sigurnost trupa.
Izvrsna otpornost na koroziju:Biramo materijale s dobrom otpornošću na koroziju, kao što je nehrđajući čelik s visokom otpornošću na koroziju, čelik na vremenske uvjete, aluminijske legure itd. Ovi materijali imaju nisku stopu oksidacije i odličan sadržaj elemenata, koji se mogu učinkovito oduprijeti oksidaciji, koroziji i drugim kemijskim reakcijama.
Dobre performanse zavarivanja:Čelična ploča za brodogradnju ima dobru zavarljivost i može se učinkovito spajati s drugim metalnim materijalima. To znači da se tijekom procesa zavarivanja čelična ploča i materijal za zavarivanje mogu dobro spojiti i formirati čvrsti zavar, čime se osigurava čvrstoća i nepropusnost zavarenog spoja.
DNV-GL Specifikacija čeličnih ploča za brodogradnju
|
Naziv proizvoda |
DNV-GL čelična ploča za brodogradnju |
|
Duljina |
1000mm-12000mm ili prema potrebi |
|
Širina |
600mm-3000mm ili prema potrebi |
|
Debljina |
3mm-300mm ili prema potrebi |
|
Tolerancija debljine |
±0,15 mm |
|
Primjena |
Kako bi se spriječilo nagrizanje trupa kemijskom korozijom, elektrokemijskom korozijom i morskim životom i mikroorganizmima. Koristi se za izradu tijela broda, paluba itd. |
|
Pakiranje za izvoz |
Vodootporni papir i čelična traka pakirani. Standardni izvozni paket za plovidbu. Odijelo za sve vrste prijevoza ili prema potrebi |
|
Kapacitet |
250.000 tona godišnje |

GL čelična ploča konstrukcijski je čelik za pomorstvo i offshore inženjering, koji je u biti niskolegirana-čelična ploča visoke čvrstoće za pomorstvo. čelik, kao jedan od čelika višeg stupnja kvalitete, uglavnom se koristi u izgradnji velikih brodova i platformi za bušenje nafte na moru, itd.
Njegova se struktura može bolje prilagoditi surovom okruženju, ogromnom projektiranom opterećenju i iznimno visokoj koncentraciji naprezanja, poteškoćama održavanja i popravka, oštećenjima uzrokovanim ozbiljnim gubicima i drugim problemima. Stoga čelična ploča nema samo značajke visoke čvrstoće, žilavosti na niskim temperaturama, niskog ekvivalenta ugljika, dobrih svojstava zavarivanja i obrade i oblikovanja.
Primjena DNV-GL brodograđevnog čeličnog lima
Brodogradnja:Koristi se za strukturne komponente raznih plovila, uključujući trupove, palube i pregrade.
Offshore strukture:Zaposleni u izgradnji offshore platformi, cjevovoda i druge pomorske infrastrukture zbog njihove sposobnosti da izdrže ekstremne vremenske uvjete i korozivna okruženja.
Mostovi:Prikladno za izgradnju mostova i drugih -strukturalnih projekata velikih razmjera.
Ploče se zagrijavaju u peći za kontinuirano zagrijavanje, zatim se precizno prenose na ulazni valjkasti transporter i sigurno transportiraju do prvog postolja mlina kako bi se započeo sljedeći proces valjanja.
Veliku pozornost posvećujemo i završnoj i toplinskoj obradi valjanog čelika (ovisno o tome što je potrebno za stvarnu proizvodnju). Završna obrada uključuje nekoliko detaljnih koraka, kao što je precizno rezanje glave i repa izratka, izravnavanje kako bi se osiguralo da je površina ploče ravna, rezanje stranica kako bi se osiguralo da su dimenzije ploče točne, rezanje na potrebnu duljinu, jasno označavanje za kasniju identifikaciju i upravljanje, provođenje ne-destruktivnog testiranja kako bi se provjerile moguće opasnosti po kvaliteti, a zatim prijenos gotovog proizvoda u prostor za skladištenje za pravilno skladištenje.

Pakiranje i otprema DNV-GL brodograđevnog čeličnog lima
|
Pakiranje |
Standardno izvozno pakiranje (unutar: vodootporan papir, izvana: čelik prekriven trakama i paletama) |
|
Dostava |
Otprema se cestom, morem, željeznicom |
FAQ
















